前文聊到是有不少試車手或所謂的專家，撰文推薦，但那很明顯看就知道是業配文！～本文就是要聊最後促使我們買S3的關鍵因素是什麼，希望對大家有幫助！畢竟，買車是人生大事嘛！
又聊到我們去試車….，試車完老婆就下訂金了
關鍵就是穩定度，老婆說，之前試乘VIOS走高速公路，會飄～，但S3就還好，果然廣告打的說找超跑教父水敏和野調校底盤，是有貢獻的！這是她很滿意的地方！
我則是看上板金，業務把引擎蓋打開，我去抬，很重很重，平感覺，板金應該有T牌的2倍厚。板金，關鍵就是板金，我猛然一想，其實每家車廠都強調車體很安全，像TOYOTA就訴求GOA(高剛性車體)，但如果大家車體都OK，那應該比的就是板金，況且，如果板金不重要，那為何德國車的板金都那麼厚？
理解S3的板金較厚之後，對他的能源效率也有了體諒，2級雖然不稱頭，但板金那麼厚，本來就會多吃點油，這樣的油耗算不錯了！表定是只跟VIOS差一公里！
以下真正進入開箱文，
這2天實際開起來，往來三峽市區跟老婆娘家附近的『插角鹿園』，要知道，三峽很大，山路很長，從市區到「大阪根」要半小時左右，會先經過「插角鹿園」，但也要20多分吧！來回開了2趟，油錶都還頂在最上面，沒掉下來，油耗表現還不錯。如果是原來那台，應該掉2格了！
車內螢幕9吋真的很大，奇怪～比之前的7吋才大2吋，怎麼就差這麼多？
一些人性化的考量，S3也都有顧到，像是熄火上鎖後，後視鏡會自動收起來，很方便～
人性化科技也值得稱許，藍芽手機可以接聽得很清楚，而且令我意外的是，根據實驗結果，只有駕駛座的人聽的到手機對話，原因是駕駛座上有個小喇叭，所以其他座位聽不到，等於兼顧方便與隱私！
車型果然算是漂亮，停在路邊，路人都會多看2眼～
所以，結論來了。總結來說，買來到現在的這2天，整體還算滿意的
S3的安全性應該是高於TOYOTA的，這也正是為什麼雖然很多人稱VIOS為神V，稱ALTIS為神T，但我們最後卻是選擇S3的原因！
另外，如果考慮到外型，想與眾不同，這也是我們選擇S3的理由之一。
但我也知道，如果要換車，S3的保值性是沒TOYOTA那麼好，二手價可能不漂亮，但如果不是常換車的人，又想注重安全，這應該是還不錯！支持國產品牌，所以推薦之，有問題再留言問我囉～
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